Научная статья
УДК 528.88
Результаты спутникового радиолокационного мониторинга нефтяных разливов с судов в Татарском проливе Японского моря
Маргарита Олеговна Марченко
Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток, Россия,
Студент гр. ЭПб-412, SPIN-код: 2159-7776, AuthorID: 1121929, e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Роман Сергеевич Бессонов
Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет; Тихоокеанский океанологический институт им. В.И. Ильичева ДВО РАН, Владивосток, Россия,
Аспирант, старший инженер лаборатории гидрологических процессов и климата Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева ДВО РАН, SPIN-код: 5874-8040, AuthorID: 1122533, e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Вячеслав Анатольевич Дубина
Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет; Тихоокеанский океанологический институт им. В.И. Ильичева ДВО РАН, Владивосток, Россия,
Кандидат географических наук, доцент, заведующий лабораторией гидрологических процессов и климата Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева ДВО РАН, SPIN-код: 7135-9553, AuthorID: 129445
Ирина Алексеевна Круглик
Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственный университет, Владивосток, Россия,
Кандидат биологических наук, заместитель директора института рыболовства и аквакультуры по учебной работе, AuthorID: 90639
Аннотация. По результатам радиолокационной съёмки со спутников Sentinel-1 в 2021 г. выполнена оценка масштабов нефтяного загрязнения с судов в Татарском проливе Японского моря. Рассчитаны основные характеристики обнаруженных нефтяных пятен и представлена карта, демонстрирующая их расположение. Разливы наблюдались с марта по октябрь главным образом в прибрежной пятидесятимильной зоне. Общая площадь зарегистрированных сликов превысила 140 км2, максимального – 58 км2. Уровень загрязнения нефтью с судов в Татарском проливе оказался выше, чем в исключительной экономической зоне Японии и Корейском проливе.
Ключевые слова: Японское море, Татарский пролив, РСА, Sentinel-1, нефтяное загрязнение
© Марченко М.О., Бессонов Р.С., Дубина В.А., Круглик И.А., 2023
Статья поступила в редакцию 12.09.2023; одобрена после рецензирования 14.09.2023; принята к публикации 27.09.2023
Origrnal article
Results of satellite monitoring of oil spills from ships of Tatar Strait
Margarita O. Marchenko
Far Eastern State Technical Fisheries University, Vladivostok, Russia,
4th year ecology student, SPIN-code: 2159-7776, AuthorID: 1121929; e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Roman S. Bessonov
Far Eastern State Technical Fisheries University; Pacific Oceanological Institute named after V.I. Il'ichev FEB RAS, Vladivostok, Russia,
Postgraduate Student, Senior Engineer of the Hydrological Processes and Climate Laboratory of the V.I. Il'ichev Pacific Oceanological Institute of the Far Eastern Branch of RAS, SPIN-code: 5874-8040, AuthorID: 1122533; e-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Vyacheslav A. Dubina
Far Eastern State Technical Fisheries University; Pacific Oceanological Institute named after V.I. Il'ichev FEB RAS, Vladivostok, Russia
PhD in Geography, Associate Professor, Head of the Hydrological Processes and Climate Laboratory of the V.I. Il'ichev Pacific Oceanological Institute of the Far Eastern Branch of RAS, SPIN-code: 7135-9553, AuthorID: 129445
Irina A. Kruglik
Far Eastern State Technical Fisheries University, Vladivostok, Russia;
PhD in Biology, Deputy Director of Academic Affairs of the Institute of Fisheries and Aquaculture, AuthorID: 90639
Abstract. Based on the results of radar imagery from Sentinel-1 satellites in 2021, an assessment was made of the extent of oil pollution from ships in the Tatar Strait of the Sea of Japan. The main characteristics of the discovered oil slicks are calculated and a map showing their location is presented. Spills were observed from March to October, mainly in the coastal fifty-mile zone. The total area of registered slicks exceeded 140 km2, the maximum area being 58 km2. The level of oil pollution from ships in the Tatar Strait was higher than in the exclusive economic zone of Japan and the Korea Strait.
Keywords: Sea of Japan, the Tatar Strait, satellite monitoring, SAR, Sentinel-1, oil pollution
© Marchenko M.O., Bessonov R.S., Dubina V.A., Kruglik I.A., 2023
The article was submitted 21.06.2023; approved after reviewing 07.09.2023; accepted for publication 28.09.2023